地产公司的工作安排结束之后，路政召集了纵横中文网和开心院线的负责人，谈一谈今年的工作安排，在会议室坐定之后，路政说聊聊吧今年的工作安排。
纵横中文网的负责人站起来说，路总今年我们的工作是三个板块，第一继续扩大作者的规模，第二增加用户量，第三对于作者的薪酬待遇进行调整，具体方式我们会拿一个方案出来。
路政点点头，说网络小说是我们未来公司发展的重要基础，一定要扩大作品库，增加优秀的作品。同时要积极的跟影视公司进行沟通，对于优秀的作品进行改编。
前期可以从都市剧和清宫戏的改编开始，我希望未来我们中文网除了是小说的发布地外，更是网络作家的经济公司，我们要有最专业的人员去从事这块的业务，要从根本解决小说变现的问题。
开心院线你们今年主要是对于院线进行改革，我们的开心小超经过这段时间的调整，应该对于用户的需求足够了解，我希望开心小超未来占据院线的三分之一的收入。
另外的三分之一的收入我希望是从电影的周边产品进行，这个工作未来会很具体，你们要用心去做。在成熟的电影市场票房基本上都是按照我刚才所说的方式构成的，甚至电影周边占据的比例更高。
同时未来我们将开发电影网上订票的方式，这样会进一步的增加我们的工作效率，路政把开心电影的工作思路传递给了相关负责人，让抓紧时间落实，路政接着说到，同时今年我们还要积极的扩大院线的规模，我希望今年我们的屏幕数量达到全国前三名的水平。
结束了工作安排后，路政到了中州市，这里是路政另外一个非常重要的产业，汽车产业。路政把中州汽车和路虎汽车人员召集到一起，说过去的几年大家都足够的努力，非常感谢大家的努力。
但是我们在汽车领域里面属于小学生，跟其他的几十年甚至百年的企业无法相比较，在汽油汽车的市场，我们只能慢慢打基础，只能够成为追随者，而不能够成为领导者。
所以对于我们下一步的布局至关重要，我认为我们下一步的工作重心应该是做电动汽车，就目前来说国际范围内还没有成熟的电动汽车的公司，而这就将是我们的机会。
我希望我们未来三年内能够生产出可以商用的电动汽车，代号EV，也就是电动汽车的英文缩写，目前来说我们的汽车外形在全球范围内都是足够优秀的，而电动汽车我们要解决的问题只有两个，第一是解决电池的蓄电量的问题，第二就是动力的问题。
如果我们率先解决这一个问题，那么我们将在电动汽车领域里成为领头企业，我们也将有机会参与制定行业标准。
为了应对这一问题，我们一方面要扩大电池领域的专家数量，另一方面我们要积极的收购全球范围内的电池研发企业，我希望我们足够的快，这样才能够超越巨头，成为新的巨头。
另外一个事情就是为我们公司研发新的操作系统，相对于电池技术，这一领域是非常成熟的，我希望今年能够快速的研发出更优秀的操作系统，这需要你们的努力。
第三个事情就是路虎与中州汽车研发新的车型，定位为中等豪华SUV，价格在三十万到五十万之间，这将是中州汽车第一次试水高端汽车领域，也是路虎汽车本地化的一次尝试。
我希望大家不要慌，要认真的做出最优秀的产品，我相信这并不容易，毕竟国内的企业还很少有人试水这一领域，但是我们要去挑战，我们不能够永远做中低端车。
而这款车结束之后，段时间内我们的SUV家族就不再增加新的车型了，因为我们已经拥有了五六款SUV的车型，下一步我们要做的是进入轿车领域，如何快速切入，那就是收购。
看一看全球范围内那个轿车品牌口碑不错，体量不大的我们要收购，而我们的二期厂房今年应该能够完工，我希望我们的轿车、商务车、公用车等几个领域的车辆进行拓展。
第一款车我依然希望可以成为爆款的车辆，怎么做交给你们。
随后中州汽车与路虎汽车召开新闻发布会，当两款汽车公布今年将研发一款新的SUV时所有的媒体并不惊讶，因为所有人都知道中州汽车既然要收购路虎汽车，迟早都会有这么一天。
双方一定会合资开发新的车型，对于中州汽车来说能够更好的冲击高端车的市场，对于路虎汽车来说，可以更好的本地化，把品牌优势进行变现，也可以探索一下中端的市场。
而公布的另外一个新闻才是众多媒体关注的点，那就是双方宣布将研发电动汽车EV系列，中州汽车的新闻发言人动情的说到，全球范围内温室效应越来越严重，环境污染越来越严重。
我们希望未来通过我们两家企业的努力，把新能源汽车研发出来，未来的新能源汽车将不会给社会增加一点尾气，我们将为清洁能源的商用付出努力，同时我们在这里打个广告，未来全球范围内的新能源汽车领域的优秀人才，我们将提供百万以上年薪的收入和各种福利待遇，来吸引人才的落地。
凡是未来能够为公司的新能源汽车商用付出有效的价值，集团还将在薪资福利之外给予期权甚至直接公司的股权。
而随着媒体的报道，一时间在国内甚至国际范围内都引起了巨大的轰动，目前来说全球范围内传统的汽车企业还没有宣布进军电动汽车的市场，而中州汽车作为一家新型的企业。
居然能够宣布进军电动汽车的领域，一时间不仅仅是汽车企业就连普通的老百姓经过媒体的不断报道，目前来说全球范围内用于商用的电动汽车仅仅只有特斯拉一家。
其他的巨头企业大都在默默的研发，像中州汽车这么高调进入的，几乎没有。
一时间中州汽车的名字不断的在全球传播，有无数的拥护者，特别是我国的老百姓，因为我国更加受雾霾的影响，所以老百姓更希望能够有更加清洁的能源，甚至带动了原本几款汽车的销量。
而与此同时也有众多的唱衰的，很多专业的人士认为作为电动汽车的典范的企业，特斯拉多年来一直处于亏损的状态，而且电池这一技术难题难以解决，中州汽车也同样难以解决。
而目前国内的政策法律上面还没有明确给予支持，中州汽车这一做法太过冒险，很有可能被新能源汽车的研发而拖垮，不管其他人拥护也好唱衰也呗。
中州汽车已经开始组建EV汽车部，同时积极的招兵买马，而经过媒体的深度报道，反而有众多的人才慕名而来，使得新能源汽车得意快速的进入状态。