九十年代真正旅游很少，大多是短途，公出，景点，顺路等等，极少有人徒步去人烟稀少之处探幽寻胜。
更不用说后世遍地都有的野外装备专卖店，成套野外装备，应有尽有。
往南走太热，只能往北走。
想起来现在还没有发现及开发出来的中苏边境东宁要塞（当地五年之后开始调查和开发，十年之后才形成旅游能力），说不定有惊喜呢。
还可以到中苏边境绥芬河，看看中苏边贸的情况，然后再去东宁。
不过现在徒步野外的装备只能自己准备，没有专卖店，前世自己也没有过野外徒步旅游的经验，只能想到什么准备什么，差不多就行。
首先是刀，野外多用途渗碳专用刀不用想了，用厨房砍刀和瑞士成套军刀代替。
火源，防风煤油打火机两个，放大镜一个（小学生物理课，光线聚合）。
地图，指南针，电筒，备用电池，手表。
背包，防潮垫，毛巾，肥皂，牙刷，牙膏，梳子，镜子。
内衣裤，御寒衣物，雨衣，备用运动鞋。
不锈钢锅，盆，勺子，杯子，水壶。
卫生纸，塑料布，吊床，医药包（绷带、棉花、创可贴、碘酒、止血带、体温计、感冒药、止痛药、肠胃药、消炎药、外伤药、驱虫药、蛇药），鱼线，钓钩。
盐、糖和一些调料等。
帐篷和睡袋现在没有卖的，即使有也太大，包里装不下，更用不上野外燃料炉。
想起来还有一个物品很关键，多功能工兵铲，现在无处可买，买一个好一点的钢铲头，然后到目的地后自己想法装配。
列出了清单，到冰城最大的商场开始采购，基本配齐后全部装在一个大双肩帆布背包中，还有点空余，将来有别的东东可以再装。
经过查看地图，询问了火车售票所，得知冰城有到绥芬河的火车，行程时间大约八个小时，路途经过尚志、牡丹江、穆棱，然后就到了绥芬河。
绥芬河到东宁要塞那时还不通火车，可以坐203省道的长途汽车，到时候再说。
旅游计划确定下来后告别父母，与他们说好大约半个多月时间就回来，包括旅游计划的大致路线和停留城市。
买好火车票准备行李妥当后，吃完晚饭登上了东去的列车。
没有买卧铺票，买的是硬座，年纪轻轻，七八个小时坚持一下就到了。
火车已经换成了内燃机车，但还是绿皮的慢车，车厢内的热水供应依旧是烧煤茶炉，采暖同样是每节车厢内烧煤小锅炉。
将大包放到行李架上，一车厢基本上都是东北人，并不是很多，估计还没有形成以后的假期旅游热潮。
车厢外面是漆黑一片，随着列车摇晃靠在椅背上开始打盹，中途好像是停了几站，估计是尚志和牡丹江。
东北夏天亮的很早，四点多钟就醒了，晚间坐硬座还是不舒服，好在还有几个小时就到站了，抬头看看车厢内，大部分人依旧在打瞌睡，起身上了一次厕所，回来后睡不着觉，于是在座位上呆看着窗外。
车窗外太阳已经从地平线上升起，金黄色的阳光照进车窗，被铁路两侧的树木切割的支离破碎。
车窗外远处是一片连绵不绝的群山，广袤森林生长着红松、雪松、樟子松、云杉、黄菠萝、核桃楸、水曲柳和柞桦木等树木，偶见河流纵横。
已经开始有建筑物出现，看来是穆棱快要到了。
穆棱历史很悠久，远古时期是肃慎居地，东汉以后是肃慎后裔挹娄，唐朝渤海时期为牧马场。
清代归属宁古塔辖区，清宣统元年建置穆棱，隶属吉林东南路道管辖。
九十年代全县人口只有十万人，森林和矿产资源丰富，盛产黄金最为出名，自古号称金城。
穆棱城外的河西镇闻名遐迩的“大东北淘金谷”就在此处，在电视剧《闯关东》中李幼斌主演的朱开山跑到东北挖金矿就是此处。
位于老爷岭山脉北麓，地势为三山夹两沟，穆棱河支流雷峰河自西向东蜿蜒曲折依山涧缓坡顺流而下，贯穿了河西镇全境。
黄金矿藏主要分布这几条山沟中中，号称是“百里金川”的老金沟也叫雷峰沟。
金矿主要是冲积型砂金，残坡积阶地型砂金，古河道砾岩型金矿等，据研究山体中的岩金成矿于远古侏罗纪时代，经风霜雨雪冰川千万年的剥蚀，随水流和冰川来到低洼处淤积而成砂金。
老金沟淘金史有着一百五十多年的历史，最初有一个传说：
当时的穆棱境内人烟稀少，一位来自山东“闯关东”的男子，独自走进大山里采山货，又累又饿时前方山脚下突然出现了一户人家，一位老汉正在树下推碾子，他便走上去讨一口吃的，老人说没有现成的饭菜，只有正在碾的玉米碴子，可以给他一些，于是随手装了半袋儿玉米碴子送给了他。
男子只好接过装有玉米碴子的布袋，谢过主人后往家走，路上感觉肩上的袋子越来越重，实在背不动了，把袋子里的玉米碴子倒掉了一大半，继续背着少量的碴子赶路。
回到家后准备从袋子里倒出玉米碴子下锅煮饭，突然发现从袋子里倒出来的不是玉米碴子，而是黄灿灿的碎金子。
第二天赶到山里准备感谢老汉，却发现不见了那户人家的蛛丝马迹，这才恍然大悟，原来那天是遇见了神仙，神仙指点此地有金子。
之后邀上同来闯关东的乡亲一起到山里寻找金子，结果发现随手把山上的岩石敲打下来，里面就有金子，用碾子将岩石碾碎，剔除掉石块，便是橙黄的金粒，这个地方被后人称作碾子沟。
这只是个传说，清朝入关后就将穆棱作为祖地，对东北实行了封禁政策。