为什么李战的语气中有阔别已久重相逢的激动意味？
塔台全都懵了。
七十三师保持了很久的飞行安全，除了之前韩红军不小心按错了按钮在三转弯的位置放出了减速伞，就只有李战和27号雷达站搞模拟对抗演练的时候遭到误击这件事情。
突然来个空中停车，而且还是在准备四转弯的高度，没怎么经过险情的101团塔台值班人员有那么一丢丢的失神。
薛向东这员老将还是有强大心理素质的，直接忽略了李战语气中的激动，立马呼叫，“洞三拐重新开车！”
李战已经在启动储备电源利用战机自身的小轮机实现发动机的开车。一般来说战机发动机的启动需要地面电源车来带动完成，战机的储备电源有限，而且就是为了应对空中停车储备的。
可是，连续三次，发动机转速表没有丝毫的动弹。
“开不了车了，我要迫降！”李战呼叫塔台，“高度五百，速度三百四！液压系统正常，飞机可控！”
薛向东松了口气，只要飞机可控，情况会好很多。此时的高度速度也都不算太差，完全可以迫降。
“同意迫降！注意仰角！”薛向东提醒了一句。
此时战机的前后起落架早放了下来，又是一个好的现象。
“洞三拐明白。”
李战蹬舵左转，无动力的战机高度掉得很快，根本无法按照正常的下降率着陆的。此时距离跑道不过三公里，为了不失速，李战甚至不能上襟翼。
“下降率过高，我襟翼全部下了。”李战盯着仪表台，操作的同时向塔台通报。
薛向东紧张地盯着以很快速度下降的037号战机，道，“下降率太高了，稍微拉起一些！”
“明白！我可能要在跑道后半段着陆了。”李战回答。
别人空中停车怕够不着跑道，他空中停车却担心开过头了。第一个是因为距离比较近，歼-7E这个双三角翼怎么着也能滑翔个几公里的。第二个是李战现在每次降落都下意识的保持了稍大一些的高度速度，这是他针对歼-7系列战机做出的针对性的操作调整。
结果为了保证不失速坠落，他不能按照正常降落那样主动下降高度着陆，只能被重力牵着鼻子走。空中停车滑翔数百公里的歼-7？不成块砖头往下掉已经是客气的了。
此时战机在哪个位置着陆已经不是李战能够控制的了，他唯一能控制的是让战机在不低于每小时260公里的速度上主起落架着陆，保险起见着陆速度要求是在每小时280-300公里这个范围内。因此歼-7系列战机的着陆滑行距离通常近千米，就算有减速伞，这个距离也差不多超过七百米。
SU-27能够以每小时180公里的速度着陆，只需要区区三四百米的滑行距离。这也是基于该机型研发出舰载战斗机的根本基础。
换言之，李战要协调好下降率、空速、高度之间的关系，只要有任何一项不协调，战机就会砸在地面上。通过调整襟翼和仰角来获取更多的升力从而达到控制下降率，但又不能让空速掉到每小时260公里以下——无动力战机的速度只能靠重力来维持，而这又与高度有密切的关系。
李战在两秒钟之内就心算出了最后的数值，因此判断战机会在跑道的后半段着陆，也只有这个位置着陆才不会是“摔在地上”。
“做好冲出跑道的准备！地面应急分队出动！”薛向东迅速下达命令，随即摁下送话器呼叫李战，“洞三拐，地面准备好！”
李战稳稳地握着杆，一点害怕也没有一点紧张也没有，反而振奋不已激动非常。眼下这起险情与之前他所遇到过的简直是小巫见大巫，离跑道这么近空中停车算什么险情？
这也就是他，换个人估计冷汗早就吓出来了。
停机坪那边，先着陆的四人聚集一起伸着脖子往跑道那边看，但见037号战机呼啸着飞过了大半段跑道，无动力的状态下下降率保持得很好。
“跑道不够用！”韩红军喊道，心揪了起来。
裴小帅忽然说，“我记得大队长说过他在二师有一次迫降是即将着陆的时候放出了减速伞，这样可以大大的缩短降落滑行距离，而且不会有失速的危险！”
“对！大队长一定会这么干的！”苏平国咬着牙齿说，目不转睛看着037号战机的姿态。
果不其然，037号战机的后起落架即将触地的时候，减速伞被放了出来，战机被猛地拽了一下，若是在空中肯定就失速了，不过与此同时，后起落架的轮胎已经触地了，战机有了两个平衡的支撑点，姿态稳住了。
李战下前襟翼上后襟翼，把刹车踩死，此时前起落架还未着地。后起落架摩擦跑道冒出好一阵子烟雾后，前起落架才慢慢触地，同时刹死。
037号战机稳稳地滑行了大约五百米后速度慢了下来，李战在跑道尽头的转弯处掉头回来，举起戴着白色劳保手套的右手向左翼待命的一堆消防车救护车和应急分队的弟兄们招手，对塔台说道，“塔台，我自己回停机坪，让应急分队都回吧。”
“？？？”
薛向东眼前有好几个问号。
李战叹了口气说，“滑行的时候我尝试开车，结果成功开车了……发动机要做深度的检修才行了。”
……
全都无语了。
薛向东哭笑不得，一面命令地面应急分队撤回去，一面宣布今天的飞行结束，匆匆的在值班表上签字，通知机务副团长韩博立马赶到停机坪，他也坐通勤车匆匆赶了过去。(首发、域名(请记住_三
苗雨他们早就接到命令了，机务大队长丛大为和几名骨干技术军官也赶到了停机坪这里。037号战机滑入停机坪，登机梯立马加上去，座舱盖打开，李战离机，对苗雨说，“关车后再启动试一试，不太像机械故障。”
“是。”苗雨立即登上座舱开始尝试。
薛向东和韩博前后脚赶到，李战摘了飞行头盔跑过来向他们报告情况，末了说道，“给我的感觉就是触地的那一刻震了一下把发动机个震正常了。原来在二师遇到过前起落架放了一半放不下，怎么甩都甩不下，就是这架飞机，当时我的机务组长把前起落架拆出来用榔头锤了几下居然好了。”33电脑端:/
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“有这么蹊跷的事情？不可能吧！”韩博皱眉质疑。
李战顿时急了，“韩副团长，你认为我谎报险情吗？”
“不是不是不是。”韩博连忙摇头摆手，他敢这么怀疑的话李战就敢把他告上军事法庭。
谎报险情，开什么玩笑，真有这样的行为那是轻则十多年重则枪毙的犯罪行为！一定程度上谎报险情和谎报军情没有很大区别，战时的话直接一枪崩了你了。
薛向东瞪了一眼韩博，“不会讲话就闭嘴，什么事情都是能开玩笑的吗？歼七虽然简单，虽然服役了几十年，但是谁也不敢说完全摸头了这个飞机。发动机是什么情况，等检查结果出来就都一清二楚了。”
“团长，拉修理厂去吧，我们机务尽量不插手。”李战扫了一眼韩博，淡淡地说道。
他表明了态度，而且很坚决，回头冲苗雨喊道，“苗雨！关车封机！准备移交给修理厂进行检查！”
“呃，是！”苗雨一愣，一看大队长冷峻的脸色，再一看站在团长身边的分管机务的副团长韩博，瞬间明白了过来。
韩博只得苦笑。
他也是心急了说话没过脑子，主要是他质疑的语气指向太过明显了。他分管机务，没有遇到意外情况战机空中停车，大多是和机械故障有关。只要是机械故障，机务的责任就跑不了。
谁都希望不是自己的责任啊！
薛向东训斥韩博的话可以如此翻译：你也不用脑子想想，他为什么要谎报险情，为了冒险立功？他功劳还少吗，一等功都他妈的五个了！你连质疑动机都站不住脚就开始质疑，我看你是嫌升官太快了！
没看见老子这么老资格团长都要捧李战的臭脚吗？
“好，让修理厂做全面的检查，我们不插手。”薛向东立马答应，又瞪了发呆中的韩博一眼，“韩副团长，还愣着干什么，去联系修理厂！”
“啊，是！是！我马上去！”韩博连忙的跳上车，终于醒悟过来了，恨不得抽自己的嘴巴。
他根本不知道，眼看着要实兵对抗演练了，偏偏这个时候座机出故障，而且还是重大故障，意味着李战没飞机开了，参加不了对抗演练了，他心情有多么糟糕可想而知。
在这种情况下你要傻乎乎冲上去没有丝毫逻辑地提出质疑，这不是茅坑里打手电吗？
恨铁不成钢地看着037号歼-7E，李战万分不甘地说道，“你坑死我了，过几天我开什么跟二师打，难不成你让我开老六去跟他们打？开一代机去打三代机？你怕不是在逗我呢吧？”
“团长，那什么，你那座机能不能给我用几天？”
“团长，哎哎哎团长你别跑啊！”