第八十一章 争取早日立项
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  记者高兴地道:“太好了,听了林工介绍的脉动式生产线技术,我觉得我们国家的航空工业一定会强大起来,我们的ARJ21飞机和大客机事业,一定会取得成功!好的,谢谢林工接受我们的采访!”

  记者与林鹏握手言别,这时候林鹏才发现自己好像说得有点多,这搞得都有点像是专访了。

  开工仪式结束之后,林鹏又跟着唐总师他们,一起参观中海飞机制造厂。

  对于中海飞机制造厂,林鹏可不陌生了,前世的时候他就经常进入这里,无论是总装车间还是其他车间都留下过他的足迹。

  中海飞机制造厂作为商飞下属的飞机总装制造中心,是今后中国航空工业民机制造的中心,也是ARJ21喷气支线客机的总装厂。

  尽管当年曾经在这里总装过麦道客机,但以林鹏的目光看来,中海飞机制造厂的工艺和装备都还比较落后。

  如果能在这里建成ARJ21支线客机脉动式生产线,那就好了。只不过现在林鹏也只有想想而已。

  进入总装车间,记者们也是一路的猛拍,这时候唐总师不知道什么时候就来到林鹏身边,小声道:“小林啊,先前我好像听到你在跟那记者说什么脉动式生产线,对么?”

  林鹏点了点头道:“对,唐总师,我觉得我们应该高度关注这项飞机制造技术,并且有可能的话,我们也要搞我们的脉动式生产线。比如我们的歼轰七A,还有ARJ21支线客机,都可以搞!”

  唐总师若有所思地道:“嗯,这个技术倒是可以提高我们国家航空工业制造水平,只是我们设计单位,好像还管不了那么宽呐!”

  林鹏道:“唐总师您说得对,但是我们可以提建议,并且要实现脉动式生产线技术的应用,也离不开我们设计单位的先行,现在我们的歼轰七已经实现了无图纸生产,完全可以在这个基础上,搞出我们中国的第一条脉动式生产线。”

  飞机制造是非常复杂的一项系统工程,脉动式生产线属于总装阶段了,仅仅是拿机体制造来说,就要经过工艺准备,工艺装备制造,毛坯的制备,零件加工,分段制造,最后才是总装。

  要知道一架飞机的零部件都是数以十万计,甚至百万计的,要把它们变成一架飞机,经历的时间是很长的,而有了脉动式生产线,就可以在总装阶段大大缩短制造的时间。

  而在总装阶段也是最为关键的,因为飞机装配是按构造特点分段进行,做成几个大分段后再运到总装车间进行总装,仅仅是分段的合成,就对精度要求特别高。总装就更不用说了,如果对接好的机身各个部件,误差大了就会严重影响飞机的结构安全,以及气动特性参数。

  当然总装不仅仅是对接各个分段,还要对发动机,起落架进行安装和调整,各系统线缆和导管的敷设,这也是工作量相当大的,据说仅仅是枭龙战斗机这样的轻型战斗机,机上的线缆加起来就有几十公里长。

  林鹏还记得C919大客机的总装车间,仅仅是一个150工位,就有四个班组,包括了结构、机械和特设三大专业,涵盖电气线路互联系统敷设,内饰结构、环控、飞控、液压、防火、燃油和水等系统的安装和调试工作。

  唐总师沉思片刻,目光转向总装车间空旷的穹顶,意味深长地道:“小林啊,你这个提议非常不错,虽然我们提出要搞脉动式生产线,有点越俎代庖的嫌疑,但我非常认同你的说法,只要能对我们的航空工业有推动作用,哪怕就是犯错我们也要去做。就拿这个总装车间来说,比空客波音不知道落后了多少,也许脉动式生产线就是我们航空制造技术的突破点吧!”

  林鹏点头道:“对,我想我们应该成为世界上第二个建成飞机脉动式生产线的国家,这样可以大大提高我们航空工业的制造水平,改变我们的航空工业制造部门生产效率低,质量管控差的弊病,并且随着我们国家航空工业未来飞机制造数量的增长,也必须要有这样的先进制造技术来支撑,否则我们就算设计出再好的飞机,也无法实现制造的同步推进。”

  唐总师神情凝重地道:“好,回去以后,我们再仔细研究一下,争取尽快向上面提出建议,及早开始调研论证,推动早日立项!”

  林鹏还记得,前世的时候,中国航空工业第一条飞机脉动式总装生产线,是在二零零六年开始论证,到二零零八年才正式立项,二零一零年才基本完成歼轰七A脉动式生产线的建设。

  而现在这个时间节点,应该可以提前不少了,这也是与歼轰七A改进相适应的,一旦歼轰七A完成了终极改进目标,那么生产数量肯定会远远超过前世的时候那可怜的装备数量,这时候要是没有脉动式生产线,就会大大的影响歼轰七A装备部队的速度。

  林鹏道:“飞机脉动式生产线,原理并不复杂,也就是运用精益制造思想,对装配过程进行流程再设计、优化和平衡,实现按设定节拍的站位式装配作业,达到缩短装配周期、满足客户要求的装配生产形式。M国人能做到,我们一定也可以!”

  唐总师点头道:“嗯,小林啊,你对脉动式生产线有多少了解?虽然业界都知道M国波音搞出了阿帕奇直升机的脉动式生产线,可是波音公司的保密工作也做得相当好,外人无从知晓其核心的技术!”

  林鹏道:“唐总师,我在网络上到处搜集过一些资料,通过分析我大概判断了一下,脉动式生产线的关键技术,应该包括了数控定位器多自由度调姿定位技术、大部件自动化对接技术、数字化测量技术和轨道移动技术这几大块,把它们集成应用起来,就基本上差不多了!”

  唐总师道:“嗯,想不到你还如此有心了。你的担子也不轻,接下来DSI进气道首架验证机,也快要进行改装了,辛苦你了!”

  林鹏忙道:“唐总师,我这点儿工作算不了什么,跟您比起来,我算是轻松的了!”

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