在太阳的照射下，超级光伏膜快速的给电池组充电。这个充电速度把所有人吓了一条。

　　仅仅一平方米的光伏板，充电速度竟然比普通的220v电压充电速度还要快，这简直太不可思议了。

　　“老板，按照现在的充电速度。如果是在现在的日照情况下。只需要五个小时，就可以把电池组充满电……”

　　综合现在的充电速度，技术人员给出答案。这个答案让张凡也吸了一口凉气。

　　这充电速度太快了，按照现在的充电速度。电动汽车基本上不需要用充电桩充电了。

　　因为白天有太阳的时候，太阳就能给汽车进行充电。这种太阳能的利用率太夸张了。

　　如果这玩意大规模的利用，将会大大的节省人类的能源。这种情节能源取之不尽用之不竭，没有任何污染，而且除了光伏膜之外几乎没有任何的成本。

　　再看看这光伏膜，犹如薄膜一样，延展性非常好。这样的性质就决定了这东西基本上可以在任何地方铺设。

　　超级光伏膜和超级电池简直是绝配。超级电池储电量比较大，光伏膜可以在有太阳的时候不断的给超级电池进行充电储能。

　　两者结合，完全可以颠覆现在人类能源结构。降低人类能源使用成本，这里面的利润有多大就算是普通人也能意识的到。

　　“成本多少”

　　张凡忍不住问道。

　　“我们实验室的制作成本，每平米的制作成本在十万元左右。如果大规模的量产，价格应该会大幅度降低……”

　　技术人员认真的说。方才在实验室制作的成本大概在十万元左右。不过就算这样也是很划算的，这玩意寿命可是非常长的，用个四五十年一点问题都没有。

　　“去，改装一辆愚公。”

　　张凡直接说道，特斯拉愚公，特斯拉最新一款的电动重卡。这款重卡载重量达到七十吨，采用全固态电池组。满载的情况下续航里程600公里。

　　别小看这600公里，这可是载重量70吨的重卡啊。这玩意可不是小轿车，只拉几个人，满载70吨，城市高架都不让上。

　　这是一款重型的物流车，后面巨大的货厢可以装载很多东西。

　　在张凡的交代下，技术人员开始忙碌。开始对一辆崭新的愚公进行改装。改装的方式很简单，那就把车头，车厢等地方覆盖超级光伏膜。

　　用了三天时间，整个车子全部改装完毕。改装完毕的车子看上去很酷，黑色的光伏膜覆盖车头和车厢，看上去整个车子就好像一个黑武士。

　　整个车子就好像全身覆盖了一层黑色玻璃似得。外形那叫一个酷，但是这并不重要，重要的还是实验这款车的性能。

　　“满载，实验。从蓝海市出发，目的地漠河。除了晚上高速禁行时段，其他时间都不休息……”

　　张凡的话让工作人员点点头。立刻开始准备这次实验。这次实验的目的很简单，那就是看看超级光伏膜的作用。

　　从蓝海市到漠河，公路全长4800公里。按照愚公平时的表现，满载时候耗电量为百公里100度电左右。

　　按照现在华夏的电价，也就是一公里1元左右。这已经是够节省的了。换做燃油的，这样的载重量，百公里最少也得30l油，就算五块钱一升，也得150块钱啊。

　　对于货车来说，经常跑长途，一次运货可能就需要几千公里。这样的情况下，每公里哪怕省一毛钱，一次也不少省油。

　　不过这次，张凡他们要玩一个狠得。这一辆愚公，全车覆盖的超级光伏膜的面积高达10平方。

　　如果按照实验室的价格，仅仅这套光伏膜的价格就高达100万。不仅如此，这辆车的电池组也增加了一倍，综合续航里程高达1200公里。

　　“出发……”

　　第二天一大早，货车出发了。出发的时候电池是充满了电。电池组一次性充了1200度电，按照现在的电价一共花费了1200块。

　　两个特聘的司机开着车进入地下快速通道，随后直接进入高速。到了高速，司机直接让车子进入无人驾驶模式，速度也直接拉到最高100公里每小时。

　　车子进入无人驾驶模式，以均速100公里每小时的速度开始快速行进。在无人驾驶模式下，司机其实是很清闲的。

　　现在特斯拉的无人驾驶已经非常牛了。就算是在高速上，驾驶员也可以随意的休息。

　　车子快速的行进，不过很快驾驶员就发现一个特殊的情况。那就是彻底的电量竟然没有下。

　　连续跑了几个小时，电量竟然还是百分之百。

　　车内的随车研究人员看到这个电量笑了起来。如此面积的光伏膜竟然能够补充满载消耗的电能。

　　车子在快速的行进，无人驾驶功能让车子保持很高的速度。而愚公的车头很大，空间也很大，巨大的车头完全就是一个小型的房车。

　　驾驶员可以舒服的躺在后面睡觉，娱乐，还可以在车里做饭吃饭。

　　一整天的时间，车子都没有进入服务员。一直在路上跑，而到太阳下山的时候，电池的储电量竟然还有百分之百。

　　这个情况让两个驾驶员彻底懵逼了。随着的技术人员却很兴奋。车子晚上继续驾驶，对于无人驾驶系统来说，白天和晚上都一样。

　　不过为了安全，两个司机还是轮流坐在驾驶位置上盯着。跑了一个晚上，到天亮的时候，电量只剩下百分之十。

　　电池都已经报警了，如果不充电的话。百分之十的掂量，也最多跑了一百公里。

　　但是奇迹的一幕发生了，当天亮以后，电池开始缓慢的充电。当太阳升起的时候，充电速度加快。到了下午三点，电池再次被充满电。

　　再看看这次行驶里程，已经超过3000公里了。也就是说，这3000公里一分钱电费都没有花，省了三千块钱的免费，运费成本就节省了三千块钱，这样的节省程度太夸张了。

　　结果传回特斯拉总部，张凡和所有技术人员都欢呼起来。强大的，强大的转换率。如此强大的转换率，完全可以改变这个世界上很多很多东西，这庞大的市场是非常可怕的。